汽車烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，因此，烤漆房確切的描述應為“汽車噴漆烤漆房”，烤漆房采用機械控制，能夠節約場地，使用方便。同時可對底漆、面漆進行強制干燥，加快工作節奏，提高了工作效率和涂層質量。
噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內，房內空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外，這樣不斷地循環轉換，使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質量。
烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度(55℃—60℃)，風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉換器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高，當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止。當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使汽車烤漆房內溫度保持相對恒定，最后當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。